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冷凝器过冷如何设计的?

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冷凝器过冷如何设计的?

发布日期:2014-08-07 00:00 来源:http://www.zshuaxiang.cc 点击:

现有一平行流冷凝器,在冷凝器的下部有设计一段过冷段(从接近底部的地方将R引出后,再引入冷凝器底部,进出口在同一高度,分别位于两集流管,就像一大一小 两冷凝器用管串联,大冷凝器用于冷凝,小冷凝器用于过冷 ,如下图),用于过冷,目前不知道是否要这样设计?个人觉的,不要这样引出再用管引进,直接一体就好了还有,一般情况下,过冷是如何实现的?在冷凝器后半部分?在液管?

冷凝器


冷凝器过冷设计

    这个设计相当于一个冷凝器+一个过冷器(sub-cooler)这样设计时,冷凝器出口接储液罐(receiver tank),制冷剂经过储液罐后再回到过冷器中,由于冷凝器出口接储液罐,而储液罐可以起到调节流量的作用(相当于调节高压),使得冷凝器出口为饱和态,此时制冷剂,再进入过冷器后,过冷及出口温度都可以得到保证。如果冷凝器出口没接储液罐,那这么设计的意义就不大了。

    储液罐内制冷剂的气相和液相比是基本恒定的,当工况变恶劣时,冷凝器出口有可能为两相态,此时会造成储液罐内气态增多,储液罐内气态增多后压力会升高,这样就间接的影响了整个系统的压力和流量,使得冷凝器内冷凝压力升高、流量减小,并达到一个新的平衡,以保证冷凝器出口为饱和态。

    如果工况变好的时候,冷凝器出口会有过冷度出现,出口液体温度低,所以进入储液罐后会使储液罐内部分的气态制冷剂冷凝,储液罐内气态冷媒减少后,压力会降低,再反过去影响整个系统的压力和流量,达到一个新的平衡。所以说,冷凝器后面接储液罐,则运行稳定后,出口必是饱和态,储液罐后再接过冷器,则可以保证过冷度,增大制冷量。

    这种设计在冷冻冷藏车上有用到,冷凝器后接储液罐,储液罐出来再接过冷器,过冷器出来后节流,其实就是牺牲能效(提高高压),以保证制冷量,所以和经济器不一样。

 


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